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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,電磁閥作為流體控制系統(tǒng)的核心元件,發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。而REXROTH力士樂電磁閥憑借其性能、多樣化的類型和廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景,成為眾多工業(yè)領(lǐng)域。本文將詳細(xì)介紹它的工作原理、技術(shù)特點(diǎn)、應(yīng)用領(lǐng)域以及選型建議。一、工作原理REXROTH力士樂電磁閥的工作原理基于電磁感應(yīng)和流體力學(xué)的結(jié)合。其核心部件包括電磁鐵和閥體。電磁鐵由線圈和鐵芯組成,當(dāng)線圈通電時(shí),產(chǎn)生電磁力吸引鐵芯移動(dòng),從而控制閥芯的開合,實(shí)現(xiàn)流體的通斷或流向控制。根據(jù)控制方式的不同,REXROTH力士樂電磁閥可以分為以下幾
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直銷KRACHT齒輪流量計(jì)VC 1 K1 F1 P2 SH新型號(hào)
點(diǎn)擊次數(shù):1392 更新時(shí)間:2021-08-10

 

 直銷KRACHT齒輪流量計(jì)VC 1 K1 F1 P2 SH新型號(hào)現(xiàn)貨供應(yīng),老型號(hào)是VC 1 F1 PS,這兩款產(chǎn)品參數(shù),安裝尺寸都是一樣的,只是型號(hào)變更而已,放心使用。


 KRACHT齒輪流量計(jì)VC 1 K1 F1 P2 SH適合有潤(rùn)滑性低粘度至中粘度的介質(zhì),比如:油,制動(dòng)液,柴油,航空液壓油。VC 1 K1 F1 P2 SH流量計(jì)主要應(yīng)用于液壓設(shè)備,試驗(yàn)臺(tái)制造,氣缸位移的測(cè)量。外殼為球墨鑄鐵。

結(jié)構(gòu):637631653832732032369.jpg

1·外殼
2·蓋子
3·齒輪
4·插頭
5·傳感器
6·軸承


KRACHT齒輪流量計(jì)VC 1 K1 F1 P2 SH計(jì)量單元由一對(duì)高精度齒輪組成,并基于正位移原理,由液流驅(qū)動(dòng)。齒輪在測(cè)量腔內(nèi)幾乎無接觸地運(yùn)轉(zhuǎn)。軸承元件采用球油承和滑動(dòng)軸承。

功能:

1、根據(jù)齒輪馬達(dá)原理,測(cè)量齒輪由液流驅(qū)動(dòng);

2、齒輪在測(cè)量腔內(nèi)無接觸運(yùn)行。軸承元件采用摩擦小的球軸承滑動(dòng)?xùn)|軸承。

3、齒輪的運(yùn)動(dòng)信息由蓋板內(nèi)安裝的兩個(gè)傳感器在不接觸的情況下取樣;傳感器艙和計(jì)量器室之間安裝了一個(gè)耐壓的非磁性隔離板;

4、當(dāng)檢測(cè)裝置旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒積時(shí),傳感器發(fā)出對(duì)應(yīng)于集合齒積的信號(hào);

5、這一信號(hào)由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號(hào);

6、雙通道采樣可以實(shí)現(xiàn)更好的分辨率和流向識(shí)別。

 

KRACHT齒輪流量計(jì)VC 1 K1 F1 P2 SH上海維特銳有現(xiàn)貨,當(dāng)天可發(fā)貨。德國(guó)工廠采購(gòu),價(jià)格公道,貨源品質(zhì)更安全放心,貨期靠譜,確保您交貨無憂! 

 

KRACHT齒輪流量計(jì)型號(hào):

VC 1 K1 F1 P2 SH
VC 1 K1 F1 P2 SC
VC 1 K1 F1 P2 HH
VC 1 K1 F1 P2 VH
VC 1 K1 F1 P2 XH
VC 1 C1 F1 P2 SH
VC 1 G1 F1 P2 SH
VC 1 G1 F1 P2 SM
VC 1 G1 F1 P2 SH /101
VC 1 G1 F1 P4 SH
VC 1 K2 F3 P2 XH
VC 1 H2 F3 P2 SH
VC 1 K1 E1 P2 SH
VC 1 K1 E1 P2 SC
VC 1 K1 E1 P2 HH
VC 0,4 K1 F1 P2 VH
VC 0,4 K1 F1 P2 XH
VC 0,4 G1 F1 P2 SH
VC 0,4 G1 F1 P2 SH /101
VC 0,4 K1 E1 P2 SH
VC 0,4 G1 E1 P2 SH
VC 0,4 K1 P1 P2 SH
VC 0,4 K1 P1 P2 VH
VC 0,4 K1 P1 P2 XH


 
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